Infrastruktura i turystyka kolejowa i morska TH-TUH-SL>inftur

Ocenie podlega:
- Uczestnictwo w ćwiczeniach – dopuszczalne są dwie nieobecności.
- Znajomość i prezentacja wybranych tekstów.
- Aktywność – uczestnictwo w dyskusji.

INDYWIDUALNY TOK NAUCZANIA:
Warunkiem zaliczenia przedmiotu w systemie indywidualnego toku nauczania jest napisanie rozprawy na związany z ćwiczeniami temat, ustalony z prowadzącym. Tekst powinien być ekwiwalentem trzydziestu godzin kursu oraz takiej samej ilości godzin pracy własnej studenta (ok. 12500-18000 znaków, maksymalnie do 10 stron). Jego konstrukcja musi spełniać walory pracy naukowej, co oznacza, że:
- postawiona teza i postulaty badawcze mają opierać się na wyznaczonym temacie;
- wywód ma prowadzić do logicznych wniosków;
- należy zachować poprawność językową (wystrzegając się szczególnie kolokwializmów, neologizmów i tautologii, zachowując zaś odpowiednią stylistykę oraz interpunkcję);
- należy też zastosować aparat naukowy – przypisy i wykaz bibliografii na końcu (system przypisów dowolny, ma być jednak konsekwentny);
- praca ma być samodzielna – wykrycie plagiatu poskutkuje niezaliczeniem przedmiotu (w rażących przypadkach może zakończyć się wszczęciem postępowania dyscyplinarnego, przewidzianym przez ogólne przepisy prawa i regulamin Uniwersytetu!)
Powyższe kryteria będą stanowiły podstawę do oceny.

Literatura podstawowa w wyborze (teksty do opracowania podawane są w trakcie trwania kursu)

Bentkowska-Senator Krystyna, Kordel Zdzisław, Transport w turystyce. Część I. Charakterystyka rynku transportowego, Bydgoszcz 2008.

Dylewski Adam, Historia polskich kolei, Warszawa 2022.

Gądek-Hawlena Teresa, Żabińska Teresa, Transport w turystyce, Katowice 2017.

Gostomski Eugeniusz, Nowosielski Tomasz, Rozwój turystyki międzynarodowej i morskiej. Aspekty ekonomiczne, Gdańsk 2019.

Jeliński Bohdan, Rola usług turystycznych w światowej wymianie handlowej [w:] Problemy turystyki morskiej i regionów nadmorskich, red. Turek Marian, Sopot 2009, s. 25-39.

Kolejnictwo polskie, red. Frąckowiak Monika, Warszawa 2013.

Marciszewska Barbara, Turystyka morska – wybrane problemy [w:] Problemy turystyki morskiej i regionów nadmorskich, red. Turek Marian, Sopot 2009, s. 67-72.

Mazur Eugeniusz, Słownik turystyki i krajoznawstwa, Częstochowa 2012.

Miotke-Dzięgiel Joanna, Turystyka morska, Gdańsk 2002.

Paśko Maksymilian, Prawna ochrona pasażerów w żegludze morskiej [w:] Problemy turystyki morskiej i regionów nadmorskich, red. Turek Marian, Sopot 2009, s. 275-285.

Piskozub Andrzej, Historia transportu, Gdańsk 1989.

Pszczółkowski Michał, Projekty typowe w architekturze dworców kolejowych lat międzywojennych [w:] Piękne, użyteczne, zbędne… Obiekty kolejowe w Polsce, red. Kapias Michał, Keller Dawid, Rybnik 2016, s. 235-248.

Rymar Marta, Architektura dworców Kolei Karola Ludwika w Galicji w latach 1855-1910, Warszawa 2009.

Stegner Tadeusz, Historia turystyki. Polska i świat, Gdańsk 2016.

Stojak Grażyna, Architektura galicyjskich dworców kolejowych (na wybranych przykładach drugorzędnych linii kolejowych), „Galicja. Studia i materiały”, 6 (2020), s. 594-624.

Tejszerska Anna, Styl narodowy w architekturze dworców dwudziestolecia międzywojennego [w:] Piękne, użyteczne, zbędne… Obiekty kolejowe w Polsce, red. Kapias Michał, Keller Dawid, Rybnik 2016, s. 249-279.

Wierzbicki Ludwik, Rozwój sieci kolei żelaznych w Galicyi od roku 1847 włącznie do roku 1890, Lwów 1907.

Zielińska Edyta, Historia transportu na przestrzeni dziejów, Rzeszów 2011.

Dodatkowe informacje (np. o kalendarzu rejestracji, prowadzących zajęcia, lokalizacji i terminach zajęć) mogą być dostępne w serwisie USOSweb:

• Strona przedmiotu TH-TUH-SL>inftur w USOSweb